U DAF Vlaanderen proizvedena je
2.000.000-ta osovina
Dana 01.12.2011. godine, iz proizvodnje je izašla 2.000.000-ta osovina po redu i to iz proizvodnje DAF Vlaanderen u Oevelu, opština Vesterlo, Belgija. “Ovo je ogroman korak u istoriji DAF-ove fabrike za proizvodnju osovina i kabina’’, rekao je Harrie Schippers, predsednik i direktor korporacije DAF Trucks N.V.
DAF je preuzeo nove proizvodne pogone u Belgiji još 1966. godine. Počelo je samo proizvodnjom kabina, a zatim je tokom 1971. godine, dodata i proizvodnja osovina. Pored kabina, DAF Vlaanderen u Westerlou, takođe proizvodi i osovine za popularne modele CF i XF105, uključujući i prednje osovine od 7.5 i 9 tona, zadnje osovine od 13 tona, kao i tandemske osovine od 26 tona, sa pogonom na jednoj ili obe osovine.
Osovine, koje je razvila i proizvela sama kompanija, optimalno su izrađene za DAF kamione, u cilju postizanja maksimalnog kvaliteta, pouzdanosti i efikasanosti. Ono sto zaista izdvaja DAF osovine jeste to što omogućavaju malu težinu praznog vozila za velike tovarne kapacitete i širok asortiman verzija, u kojima su one dostupne.
Najznačajnije investicije
Kao i u slučaju fabrike za proizvodnju kabina, velike investicije su tokom proteklih godina takođe uložene i u fabriku za proizvodnju osovina, kako bi se povećala efikasnost i kvalitet. Na primer, uvedena je nova linija za proizvodnju osovina i vratila, pri čemu se koristi najnovija tehnologija robota. Proizvodnja se u nizu odigrava po principu ‘’tačno na vreme’’ što znači da se osovine isporučuju DAF fabrici za sklapanje u Ajndhovenu i Leyland Trucks fabrici u Belikoj Britaniji i to u odgovarajućem precizno određenom momentu. Trenutno, DAF Vlaanderen proizvodi oko 475 osovina dnevno.
‘’Ogroman korak sa 2.000.000 proizvedenih osovina predstavlja fantastično priznanje za zaposlene u DAF Vlaanderen’’, objasnio je Harrie Schippers. ‘’Delimično zahvaljujući njihovom trudu i posvećenosti, u stanju smo da obezbedimo osovine naboljeg kvaliteta, što je od suštinskog značaja za pogonsku liniju koja kombinuje maksimalnu efikasnost sa optimalnom održivošću.’’
